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SIDERURGIA

BATTERIE

  • Avvio procedure riconversione polo chimico di Brindisi: Eni Storage Systems – JV tra Eni e Seri Industrial – ha presentato progetto per fabbrica di batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) per stoccaggio stazionario da 8 GWh/anno (non automotive) allo sportello della ZES Unicafase di ingegneria nel primo trimestre 2026
  • Tramonto definitivo gigafatcory di Termoli e Italvolt: ACC ha congelato progetto Gigafactory molisana, mentre progetto Carlstrom a Scarmagno è formalmente in crisi e non ci sono stati avanzamenti nei cantieri → progetti stazionari (Eni/Seri) avanzano, ma comparto automotive ha subito colpi d’arresto definitivi
  • Primo Hub nazionale per Riciclo Totale batterie al litio (partnership tra Reinova, A&C Ecotech e BTS & Saker): primo centro in Italia capace di recuperare materie prime critiche (litio, cobalto, nichel) con purezza elevata → tassello importante per sovranità tecnologica, riducendo dipendenza dalle importazioni CRMs
  • Proseguono difficoltà industria europea rispetto al target di autonomia strategica sulla filiera batterie per auto: solo 6 gigafactory in UE, di cui 2 in Germania (Tesla e Catl) e Francia (Envision e Acc) e 4 in Ungheria → dominio tecnologico asiatico (case coreane, giapponesi e cinesi)

MICROCHIP E INTELLIGENZA ARTIFICIALE

AUTOMOTIVE